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环链斗式提升机的改进分析

0 前言

中国长城铝业公司是以氧化铝生产为主的大型综合企业,在原料输送、氧化铝、水泥的生产中,都安装有环链斗式提升机

环链斗式提升机因其结构和制造比较简单,与料斗的连接也很牢固。在高速状态下离心惯性小,所以经常用于离心卸料式的垂直斗提机中。但是,这种天然的优势,随着其中间某些薄弱环节,设计结构的不完善,制造质量的降低,致使其故障多发,寿命显著降低。因此,如何分析这种设备的失效情况,怎样改进,是工程技术界研究的一个重要课题,笔者就一般情况做如下介绍和分析。

1 环链斗式提升机的一般介绍

环链斗式提升机,简称为斗式提升机,它是把装有煤、矿石、水泥或其它一些散状物料的料斗,用链条连接起来进行垂直输送的输送机,如图1所示。链斗式提升机在底部自动装料,料斗绕过顶部链轮后又自动卸料。

对于圆环链斗式提升机,机械部标准JB3926.1-85规定圆环链斗式提升机为TH型,适用于输送物料比重小于1.5t/m3的粉状、粒状、小块状的无磨琢性、半磨琢性物料,输送温度不超过250℃。

我公司主要用TH315、TH400、TH500、TH8004种规格,环链式斗式提升机,主要输送粉状物料。

2 对于离心力引起附加张力可做如下分析:  

       
      离心力引起的张力Fu。
环链斗式提升机示意图

由于,所有位于链轮上的链节均受离心力的作用,因而会使整个链条产生附加张力。回转物体所产生的离心力为

C=mk2p

式中 m——物体质量,kg

k——回转角速度,s-1

p——回转中心至物体重心间的距离,m可求得单个链节的离心力C为

C=(9.8q0/g)k2r·cos(U/2)=9.8pg/g×V2/r·cosU/2=qv22·sinU/2·cosU/2=qv2·sinU

式中 q0——单个链节重量,kg

q——每米链条重量,kg/m

r——链轮分度圆半径,m

v——链轮圆周速度,m/s

U——单个链节节距对准的中心角度

g——重力加速度,g=9.8m/s2

对全部围在链轮上的链节所产生的离心力进行分析后,可得它们所引起的链条附加张力Fc为:

Fc=qv2Y

式中 Y——链条的节距系数

当链条节距较小时用下式计算已足够准确。即 Fc≈qv2 (N)

由上式可知,离心张力与速度平方成正比。高速时,Fc会大大加重链条的负荷。

3 环链组的失效分析与改进

3.1 环链组的受力状况环链组在工作中,随驱动轮的转动,而呈现周期性的受力状态,如图2所示。

环链组周期性的受力状态

从图2中可看出,链条受力的周期为L/πD,图线上的小锯齿状为振动及啮合冲击力的数值。即环境承受着大谐波及高频周波力的作用,特别是料斗较密、单重较大,速度又较高时,则高频周波在低频线上的波动会加大。根据MiNir疲劳累积损伤理论,会使环链在周期载荷C作用下产生疲劳破坏。作为工程设计,可将此时的外力状态,看成是使零件静载能力降低到1/10。

 

另一方面,从环链组的组成看,其中的串连环节——链环钩是其中的薄弱环节。这主要是因为料斗要用链环钩与之连接,因此,链钩设计多为图3形式。

链环钩示意图

在图3中可以看出,斗环钩与料斗连接以后,料斗孔径与斗环钩的尺寸,在设计上,就有精度差。按正常情况链钩直径小,料斗孔径大;在加工制作时,还会出现偏差,差值为1mm以上。链环钩受到拉力后,将使尺寸d张开,量出d的大小(受限于料斗连接孔)。链环钩除受正常的拉应力外,在与料斗连接处,还受到因料斗的反复滑动,引起的剪切应力。

这时,由于这大约1mm的间隙变化量,料斗受到较大的离心力作用,带动链环钩。将使链钩产生巨大的附加弯矩。按图3的结构尺寸,可近似得出附加弯矩值,由材料力学可知:

1/(a+b)=M/2EJ即M=2EJ/(a+b)

式中 J——物体形心惯性距,m4

E——材料弹性模量,N/m2

a、b——具体尺寸,m

当钢钩直径d=20mm,a=25mm,b=45mm时代入具体a、b、J数值,大约相当于附加弯矩值为32.34kNm,即相当于链条增加了1617kN拉力k2。于是,当综合作用的结果,即周期的疲劳载荷值k1为附加载荷值之和k1+k2,达到静载的标定时,经过一定的循环周期即可破坏。此时,按最大的循环周期计算为6×106。若链束为1.5m/s,链长为45m,冲击影响的大波动按1/3的链斗数计,当0.6m为1斗时,可得冲击次数为45/0.6×1/3=25次,即6×106/25×45/1.5=6×45×106/25×1.5=7.2×106s=2×103h=80d,这个数字是最不利情况的最长天数,可见寿命很低。

3.2 链环钩现场使用损坏情况及原因分析

(1)在链环钩(1-1)载面处断裂 主要原因为链环钩受料斗离心力作用,螺丝根部受拉应力,而发生破坏。

(2)在链环钩(2-2)、(3-3)截面处断裂 主要原因是受链条拉应力和离心力产生的弯矩,造成的破坏。

(3)在链环钩(4-4)截面处发生断裂 主要原因为料斗与链环钩之间,为动配合(≥1mm间隙),虽然有螺丝紧固,但在链条拉力作用下,斗环钩与承重料斗之间,产生反复的上、下错动,斗环钩受到剪切应力的破坏。

3.3 改进设想

(1)改造链钩形状 如图4所示,使环钩的直边通过受力中心,即按着吊钩形状及截面设计环钩,会使其受力状态得到最大程度的改善。

改后链环钩

(2)改进环钩与斗式的连接 为避免动截加弯矩造成的破坏,可将环钩与料斗的连接,做成用螺栓与二者静配合的结构。此时,造成的不良后果会因制造精度的不高,而带来固定的静截附加截荷。同时,会给安装带来较大的不便。

(3)将环链改板链形式 因为板链结构,可以做到承载铰链比压低,节距精度高,(动截荷小),可大大地提高链条组的承载能力。更由于此时环钩的开端已不存在,链斗与环钩的连接处,又成为链条上的一个环节,使其产生较大的附加载荷可以忽略。因此,可以更大更安全地承受高速、大载荷工况。

当链速小于1.8m/s时,查链条功率曲线表时,可知p=70.2mm,以下节距值,可满足中速度的需要。

另外,由于板式链可安装导向,承重的滚动体,使输送机可方便地设计、安装与布置。

总之,环链式斗式提升机在现场使用中,应根据不同的物料介质,选用最不易损坏的结构型式,而在设计制作中,根据物料情况,做成不同的设计,让用户选择,以使环链式提升机发挥最大的效能。

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